Kuta - Hadirnya pabrikan motor Beta ke Indonesia memberikan sinyal persaingan yang sengit di pasar dirt bike premium. Nah.. senjata apa saja yang dibawa untuk menggempur pasar dirt bike premium?

Roberto, dari PT Bruder Motorsports International, autorized dealer Beta di Indonesia menjelaskan beberapa varian yang akan dipasarkan. Mulai dari Beta RR 300 2 stroke, ini senjata Beta untuk bersaing di kelas 2-tak, berkapasitas 300cc dengan bobot 106,5 kg, Beta RR 300 akan menjadi pesaing serius Husqvarna TE300 dan KTM 300EXC.

Selain itu, untuk senjata di kelas 4-tak ada Beta RR350 4 stroke, Beta RR 390 4 stroke akan hadir di tahun depan. “Sebenarnya Beta punya juga 480 4 stroke, tapi tidak saya masukkan , hanya by order saj,” jelas Roberto.

Oh ya..selain pacuan enduro tersebut, Roberto juga menjual Beta bergenre Trial dan minicross 50cc untuk melengkapi kebutuhan pasar. Dan ada juga Mini Trial electrik dengan ban 16 dan 20 inch.

Untuk target sendiri Roberto tidak memasang target tinggi. “Karena kapasitas produksi terbatas, untuk Indonesia tahun depan mungkin kita hanya kebagian 60 unit all varian,” urai Bule Italy ini.

Wah harus cepat order nih!

Italia - Nih mesin BMW G310R yang juga akan tampil di EICMA Milan, Italia (17-22/11), 4-tak dengan kapasitas 313 cc, kecil dan cocok untuk bikers di Asia. Secara power enggak terlalu besar, dimensinya juga kompak. Mesin berradiator ini juga punya keunikan.

Yang paling menonjol adalah posisi throttle body sistem injeksi dan knalpotnya bertukar posisi, terbalik dari motor sport kebanyakan. Pada motor ini, saluran masuk throttle body sistem injeksi malah ada di depan, tepatnya di belakang radiator, sedang knalpot ada di belakang langsung berhadapan dengan monoshock.
Sedang blok silindernya tidak berdiri tegak tapi malah condong miring ke belakang. Sekilas jadi mirip konfigurasi mesin Honda NSF250 versi Moto3.

Fakta lain yang sudah dibeberkan BMW Motorrad adalah karakternya yang over bore dengan piston berdiameter 80 mm dan stroke 62,1 mm. Powernya mencapai 34 dk di putaran mesin cukup tinggi yaitu 7.500 rpm.

Sedang rangkanya tipe tubular yang mengingatkan kita pada KTM Duke, bobotnya hanya 158 kg. Yang depan sudah dibekali suspensi upside down, sedang yang belakang monoshock. Sudah ABS dan menggunakan ukuran roda belakang lebar 150, wow kaya moge aja nih!

Rencananya, motor yang dikembangkan bareng dengan pabrikan asal India, TVS ini akan segera dipasarkan mulai tahun depan, dan bakal hadir di EICMA 2015. Gosipnya juga akan masuk Indonesia lewat autorized distributor BMW Motorrad di Tanah Air. Kita tunggu! (otomotifnet.com)


Spesifikasi BMW G310RMesin silinder tunggal 4 katup DOHC, berpendingin cairan
Kapasitas 313cc
Bore 80 mm x stroke 62,1 mm
Induksi BBM injeksi
Tenaga 34 daya kuda @ 9.500rpm
Torsi 28 Nm @ 7.500 rpm
Tinggi jok 785mm
Berat kosong 158kg
Sasis baja tubular
Suspensi depan upside down fork
Suspensi belakang monoshock
Rem ABS 2 kanal
Cakram depan 300mm, kaliper 4-piston
Cakram belakang 240 mm kaliper floating 2-piston
Ban depan 110/70-17
Ban belakang 150/60-17

Dibandingkan mobil listrik dan hidrogen yang dipatok sebagai kendaraan masa depan, hybrid motor listrik dan mesin bensin lebih bisa dianggap untuk masa transisi. Tidak sepenuhnya mengandalkan baterai atau hidrogen terkompresi untuk bahan bakar berarti SPBU konvensional masih menjadi pemasok hidup mobil hibrida.



Motor listrik RM31 bertenaga 40 dk menemani mesin MR20DD, torsi instan 160 Nm kini dapat diperoleh langsung semenjak pedal gas diinjak

Karena minim emisi, torsi instan dan konsumsi yang lebih baik, tidak salah dong kalau mesin ganda seperti ini salah satu favorit OTOMOTIF. Sama halnya dengan All New Nissan X-Trail yang menyabet Best High SUV Gasoline pada OTOMOTIF Award 2015. Lalu bagaimana bila digabungkan?



Jarang-jarang spidometer hybrid masih disisakan takometer, kini dengan tambahan indikator pemakaian energi dan penyesuaian MID

Setelah menunggu lebih dari 2 bulan pasca-diperkenalkan, akhirnya PT Nissan Motor Indonesia memberi kesempatan kami untuk mengetes X-Trail Hybrid pada peluncurannya di Jatiluhur, Purwakarta (4/11). Penasaran?

BUMPER XTREME

Selama ini, penguasa segmen mobil hibrida di Indonesia berupa sedan karena langkanya jenis lain. Kehadiran X-Trail Hybrid juga sekaligus perdana bagi segmen SUV di Indonesia, apalagi harganya yang RP 625 juta (on the road Jabodetabek) akan menjadikannya sangat kompetitif.



Jok ekstra empuk khas Nissan dengan putaran setir ringan pada kecepatan rendah

Dari luar, bedanya dengan versi mesin bensin pun sangat minim. Beberapa tambahan panel pada bumper depan, side skirts dan bumper belakang diambil dari versi XTREMER di Jepang meningkatkan sisi elegan dari X-Trail. Sedangkan fog lamp LED menambah kesan futuritik.



Maaf anak-anak, sekarang tidak bisa duduk di baris ketiga yaa, joknya diganti baterai nih soalnya

Sementara itu, daerah perbukitan di sekitar Bendungan Jatiluhur telah menunggu untuk dijajal. Menurut Budi Nur Mukmin, GM Marketing Strategy NMI, daerah ini dipilih sudah menjadi rumah bagi sebuah SUV dan dapat merasakan kinerja terbaik dari mesin hybrid.

KEUNGGULAN MESIN GANDA

Sesi pertama, tanjakan terjal langsung menyapa SUV 5-seater ini. Beberapa detik pertama, hanya motor listrik yang bekerja menggerakkan kedua roda depannya. Namun setelah membaca beratnya beban yang dibutuhkan, mesin bensin seperti pada varian 2.0 mengintervensi untuk membantu.



Selain motor listrik, sisi aerodinamis juga diperbaiki dengan penambahan cover underbody untuk menambah koefisien drag

Enaknya, getaran saat mesin bensin tiba-tiba menyala tidak terlalu terasa seperti sistem idling start/stop. Mungkin ini karena penggunaan dua kopling yang langsung menyambungkan motor dan mesin MR20DD ke drivetrain.



Emblem ini nih yang dicari para pecinta lingkungan, bukti pengurangan NOx dan NMHC hingga 75%

Ketika kedua mesin bekerja bersama, kemiringan curam pun mudah saja dilahap berkat torsi instan dari motor listrik, membantu mesin bensin tidak perlu bekerja dan meraum keras seperti biasanya. Namun ketika indikator baterai yang terlihat dari MID sudah kurang dari 3 bar, maka mesin akan bekerja double untuk menggerakkan mobil sekaligus mengisi baterai.

REGENERATIVE BRAKING

Selain dari mesin bensin, motor listrik juga dapat digunakan untuk mengisi baterai 202 Volt yang digunakan. Saat melewati sesi kedua, tanjakan tadi dilewati dengan arah sebaliknya hingga menjadi turunan. Ketika pedal gas tidak diinjak, motor listrik yang digerakkan putaran ban akan menjadikannya generator.



Uji coba kondisi stop and go, sunyi banget karena mesin bensin enggak nyala!

Uniknya, dua fungsi ini hanya dilakukan oleh satu motor dibandingkan dua seperti pada kebanyakan mobil hybrid lainnya. Agak canggung, karena pedal rem juga terasa hampa di awal karena regenerative braking, yaitu pengereman yang dilakukan oleh motor listrik dengan sedikit menghambat laju mobil saat menurun sembari mengisi baterai.

Menariknya, proses ini dapat dilihat pada animasi di MID. Kombinasi kedua mesin ini juga memberi X-Trail Hybrid kemampuan Hill Start Assist. Saat perlu mendaki tanjakan dengan sudut kemiringan hampir 40 derajat, mobil otomatis menahan posisi selama 4 detik saat pedal rem dilepas dengan memutarkan mesin hingga sekitar 1.500 rpm, memberikan kesempatan kami untuk berpindah kaki ke pedal gas.

Kemudian tiba sesi yang menirukan kemacetan di Jakarta. Sebuah Nissan March yang melaju stop and go menghalangi dan kami harus mengikutinya. Langsung terasa keunggulan utama mesin hybrid, yaitu kabin terdengar sangat senyap berkat hanya EV Mode yang aktif. Seakan belum cukup, konsumsi bensin juga sangat terbantu di sini.

Namun soal angka tepatnya, harus tunggu sesi test drive yaa. Kencan singkat kami dengan X-Trail tercanggih ini terasa berakhir sangat cepat, membuat kami tidak sabar untuk menguji kemampuan dua mesinnya di kemacetan Jakarta.

Kesan kami, teknologi hybrid yang seamless ini sangat membantu kinerja mesin bensin dan memberi progress positif dalam hal NVH, efisiensi dan emisi. Semua hal ini tanpa harus kehilangan fitur-fitur unggulan X-Trail seperti Around View Monitor, bagasi elektrik dan masih banyak lagi. • (otomotifnet.com)


DATA SPESIFIKASI

Mesin: MR20DD 4-silinder segaris 1.997 cc dengan Direct Injection dan Dual CVTCS (Continous Valve Timing Control System) dan motor listrik RM31 dengan baterai Lithium-Ion 202 Volt Output Maksimum: Bensin 142 dk @ 6.000 rpm, Motor 40 dk Torsi Maksimum: 207 Nm @ 4.400 rpm, Motor 160 Nm Transmisi: Otomatis XTRONIC CVT Dimensi (p x l x t): 4.640 mm x 1.820 mm x 1.720 mm Wheelbase: 2.705 mm Ground Clearance: 210 mm Sistem kemudi: EPS (Electronic Power Steering) Suspensi Depan: Independent MacPherson Strut dengan Stabilizer Bar Suspensi Belakang: Independent Multi-link dengan Stabilizer Bar Rem Depan / Belakang: Ventilated Disc / Disc dengan ABS, EBD, BA Ukuran Ban: 225/60 R18 Kapasitas Tangki: 60 liter Harga: Rp 625 juta on the road Jabodetabek

sumber:http://mobil.otomotifnet.com/read/2015/11/16/362392/49/6/First-Drive-All-New-Nissan-X-Trail-Hybrid

Selain fokus di pasar pelumas Indochina, PT Pertamina Lubricants juga makin serius menggarap pelumas ekspor khususnya di negara-negara dengan potensi pertumbuhan pelumas yang tinggi yaitu Malaysia, Vietnam, Philipina, Jepang, Australia dan China untuk Asia Pasifik serta Afrika Selatan, Nigeria dan Yaman untuk wilayah Afrika dan Timur Tengah.

Disamping ekspor produk jadi pelumas, Pertamina Lubricants juga melaksanakan ekspor base oil ke berbagai negara di kawasan Asia Pacific dan Asia Barat.

Untuk menunjang bisnis pelumas otomotif dan industri serta base oil untuk pasar domestik dan internasional, PT Pertamina Lubricants memiliki 3 unit produksi di Gresik, Cilacap, dan Jakarta serta 1 unit produksi di Thailand dengan total kapasitas lebih dari 515 juta liter per tahun.

Berbekal pengalaman menjalankan bisnis Pelumas ditunjang dengan sumber daya baik human capital, technology, knowledge, financial, production facility dan R&D yang andal, produk pelumas Pertamina telah mendapatkan pengakuan dari dunia internasional baik berupa pengakuan dari badan-badan uji pelumas International seperti API, ACEA, JASO.

Selain itu telah dipercaya sebagai Original Engine Manufacturer (OEM) seperti Daimler Chrysler, Toyota, Honda, Suzuki dan yang terbaru telah manjadi technical partner pabrikan ternama Automobile Lamborghini.

"Dengan kapabilitas yang kami miliki, Pertamina Lubricants sukses mempertahankan posisi sebagai market leader di pasar domestik dan terus melakukan ekspansi di pasar overseas yang menjanjikan. Kami optimis, Pertamina Lubricants akan masuk dalam 20 besar World Class Lubricants Company," kata Presiden Direktur Pertamina Lubricants Gigih Wahyu Hari Irianto.

sumber:http://mobil.otomotifnet.com/read/2015/11/16/362512/127/7/Ini-Strategi-Pertamina-Pasarkan-Pelumas-Di-Luar-Negeri

Kepolisian Dubai tak henti-hentinya mendatangkan mobil eksotis untuk dijadikan kendaraan dinasnya. Kali ini, Porsche 918 didaulat menjadi mobil patroli terbaru Kota terbesar di Uni Emirat Arab tersebut.
Dilansir Worldcarfans, Minggu (15/11/2015), supercar ini begitu impresif karena diproduksi dengan jumlah yang terbatas, 918 unit. Porsche 918 pun akan bergabung dengan deretan mobil patroli wah sebelumnya seperti Bentley Continental, Mercedes Benz SLS, Bugatti Veyron hingga Lamborghini Aventador dan Aston Martin One-77.
Adapun tujuan kepolisian Dubai mendatangkan mobil-mobil eksklusif lebih cenderung untuk memikat para wisatawan yang datang. Diharapkan dengan adanya mobil-mobil keren yang berpatroli di tempat wisata akan membuat wisatawan terkesan.
Karena unsur eksklusivitasnya, Kepolisian Dubai juga mendapat pesaing senegara dari Ibu Kota Uni Emirat Arab. Kepolisian Abu Dhabi juga memiliki "permata" di garasinya antara lain Rolls Royce Phantom atau yang sangat eksklusif seperti Lykan Hypersport.
Mobil-mobil mewah ini akan dipastikan tidak digunakan untuk mengejar pelaku kriminal. Baik Kepolisian Dubai atau Abu Dhabi cenderung menggunakannya untuk menyusuri jalan-jalan di kota untuk pamer kemewahan.

sumber:http://otomotif.liputan6.com/read/2366398/porsche-918-jadi-mobil-dinas-polisi

Kian mewah. Itulah menjadi gambaran umum dari all new Kijang Innova yang meluncur dalam waktu dekat. Bahkan untuk menguatkan kesan itu, PT Toyota-Astra Motor (TAM) mengonfirmasi bahwa mobil keluarga ini diperkenalkan di salah satu hotel mewah di kawasan Senayan, Jakarta.

Ya, melalui undangan yang diterima redaksi Liputan6.com, all new Kijang Innova diperlihatkan di Hotel Fairmont, yang notabene merupakan hotel bintang lima.

Menyoal spesifikasi dan ubahan yang diterapkan pada mobil tersebut bukanlah sebuah rahasia lagi. Informasi menyebut, mobil yang diproduksi Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) ini mengalami perubahan dimensi. All new Kijang Innova kini punya panjang 4.735 mm lebar 1.830, tinggi 1.795 mm. Meskipun, all new Kijang Innova masih mempertahankan panjang whellbase pada 2.750 mm.
Untuk jantung mekanisnya, all new Kijang Innova menawarkan dua mesin utama, bensin 2,0 liter dan Diesel 2,4 liter. Tipe bensin menggunakan seri 1TR-FE, 4 silinder, in-line, 16 valve DOHC dengan Dual VVT-i yang memproduksi tenaga 137 Tk pada 5.600 rpm dan torsi 183.3 Nm pada 4.000 rpm.

Pada varian Diesel, membenamkan 2GD FTV, 4 silinder, in-line, 16 valve, DOHC dengan VNT Intercooler. Mesin ini punya output 146 Tk pada 3.400 rpm.

Sementara transmisinya, tersedia dua opsi, baik untuk varian bensin maupun Diesel, yakni  otomatis 6 percepatan dengan sport sequential switchmatic dan M/T 5 percepatan. Untuk varian Diesel, tipe G, V, dan Q baik yang menggunakan transmisi otomatis maupun manual memiliki perbedaan torsi.

sumber:http://otomotif.liputan6.com/read/2366735/resmi-all-new-kijang-innova-meluncur-di-hotel-mewah-23-november

Isuzu siap meluncurkan pikap D-Max facelift bulan ini di Thailand. Pada model terbarunya, D-Max hadir dengan beberapa ubahan styling serta spesifikasi yang lebih baik.

Melansir Indianautosblog, Senin (16/11/2015), pikap berbasis Chevrolet Colorado ini dilengkapi dengan grill yang lebih agresif, ubahan pada cluster lampu dengan LED daytime running, serta ban 18 inci untuk varian tertingginya.

Beralih ke interior, dashboard D-Max facelift ini telah dilengkapi dengan sistem hiburan layar sentuh 8 inci. Bukan hanya itu, model ini juga menjadi pikap pertama di dunia yang dilengkapi dengan pengeras suara di plafon. Perubahan terbesar ada di bagian mesin. Pabrikan asal Jepang tersebut menanamkan mesin Diesel baru berkapasitas 1,9 liter yang hasilkan tenaga 150 Tk dan torsi 350 Nm. Sebelumnya, D-Max dilengkapi dengan mesin turbodiesel 2,5 liter.

Perubahan mesin ini diklaim membuat pikap 10 persen lebih kuat, 9,5 persen torsi lebih besar, lebih cepat berakselarasi hingga 8,2 persen, serta lebih irit bahan bakar hingga 19 persen.

Sementara itu, untuk varian tertingginya, Isuzu tetap mempertahankan mesin turbodiesel yang hasilkan tenaga 177 Tk dan torsi 380 Nm.

sumber:http://otomotif.liputan6.com/read/2366489/ini-wujud-pikap-isuzu-d-max-terbaru-meluncur-bulan-ini

AHM dapatkan Gelar Perusahaan dengan Pelayanan Terbaik

Astra Honda Motor Terima Penghargaan ICSA 2015 – PT Astra Honda Motor (AHM) siapa yang tak mengenalnya. Sebuah perusahaan otomotif asal Jepang yang telah menjadi pabrikan otomotif yang cukup populer di Indonesia. Kini, kabar baik telah hadir dari AHM yaitu dengan dinobatkan sebagai perusahaan dengan pelayanan terbaik bagi kepuasan pelanggan.

Penobatan tersebut dilakukan dengan diberikannya penghargaan Indonesia Customer Satifaction Awards (ICSA) 2015. Berdasarkan hasil keterangan yang dirangkum dari laman detikOto, Sabtu (14/11/2015) yang menyebutkan bahwa pada ajang ISCA 2015 tersebut, AHM telah berhasil meraih dua penghargaan sekaligus, yakni untuk kategori sepeda motor sekutik dan juga bebek. Penghargaan yang diperoleh AHM itu memang sebelumnya telah melalui riset yang dilakukan oleh Frontier Consulting Group dan juga majalah SWA.
Riset yang dilakukan tersebut telah menggunakan empat jenis parameter yang dapat memberikan nilai tingkat kepuasan pelanggan terhadap pelayanan yang diberikan. Parameter tersebut ialah kepuasan terhadap kualitas produk dan jasa, kepuasan terhadap harga yang dibayar, serta keyakinan sebagai merk terbaik dalam hal kepuasan  di masa mendatang.
Untuk melakukan riset dari empat parameter tersebut, pihak peneliti melakukan survei pada enam kota besar di Indonesia, yaitu Jakarta, Bandung, Semarang, Surabaya, Medan, dan Makasar dengan jumlah responden sebanyak 7.500 orang.
Pada kesempatan tersebut, Deputy Head of Corporate Communication AHM, Ahmad Muhibbudin memaparkan bahwa pihaknya merasa berterima kasih kepada konsumen atas kepercayaannya. Dengan slogan semangat Satu Hati, pihaknya menyebutkan akan terus berusaha meningkatkan kepuasan dengan memberikan pilihan lebih banyak lagi serta pilihan yang terbaik sesuai dengan minat masyarakat di Tanah Air. Karena menurutnya, kepuasan masyarakat adalah yang menjadi prioritas utama dalam menjalankan bisnis, dalam segala kondisi.
Muhibbudin kemudian menambahkan, bahwa dua penghargaan yang diterima AHM tersebut adalah sejalan dengan pencapaian yang telah diraih oleh AHM di pasar lokal. Pada kurun waktu selama bulan Oktober lalu, AHM untuk pertama kalinya dalam penjualan bulanan berhasil menggenggam sebanyak 75,3 persen pangsa pasar motor secara nasional.
Pada periode bulan tersebut, AHM telah berhasil mencatat angka penjualan 453.944 unit sepeda motor. Kenaikan penjualan tersebut telah didongkrak dengan kenaikan penjualan varian skutik. Baca juga Dianggap Berkualitas, Viar Raih SNI Awards dan BMW Umumkan Kehadiran R nine T Scrambler

Dikatakan telah sampai di puncak masa kejayaannya dan memasuki masa pensiun di akhir tahun 2015 ini, para fans pun harus mulai mengucapkan perpisahan pada sang legenda mobil sport Mitsubishi Lancer dengan Final Edition yang muncul sebagai model terakhirnya.
Dari 1.6000 unit Lancer Evo Final Edition yang akan mengisi ruas jalanan Negeri Paman Sam, satu unit pertama yang khas dengan kode registrasi 0001 kabarnya saat ini tengah dijual untuk umum.
Bukan menjajakannya dalam pameran atau showroom seperti biasa, Mitsubishi memilih untuk melelang mobil tersebut dalam sebuah lelang online di situs eBay. Dengan bid saat ini telah menyentuh angka US$38.900 atau kurang lebih Rp 530,4 jutaan.
Warta dari Carscoops menyebutkan, lelang online tersebut dibuka oleh Mitsubishi selama 10 hari mulai tanggal 11 November lalu dan ditutup pada 21 November dalam acara MS Dinner Auction yang diadakan di Loews Coronado Bay Resort di Coronado, California.
Lancer Evolution Final Edition merupakan generasi terakhir dari sang high-performance sedan yang telah segi visualnya telah mengalami improvement. Ia dibekali mesin DOHC turbocharged 4-silinder berkekuatan 303 hp dan torsi 413 Nm.